A sebváltózárakat két nagyobb csoportba lehet osztani, vannak kivehető és kiugró szerkezetűek. A kiugró zár abban tér el a másiktól, hogy a zármag magától kipattan, amikor kinyitjuk. A nyitás kulccsal történik. A zár szerkezetét tekintve, acél keretbe van foglalva, plazmavágóval kialakított váz jelenti. Ebben van az acél tok, ami tulajdonképpen védi a váltózárat. Az edzett acélból készült reteszelő tüske nagyon fontos szerepet tölt be, hiszen a sebváltást akadályozza meg. A váltózár szerelésénél, a gépkocsi főbb szerkezetét nem sérti, így nem befolyásolja a garanciát sem. Oldhatatlan kötéssel van megoldva a rögzítése. A váltózár tehát a sebváltó csatornára vagy a kulissza alá helyezik. A váltózár eltávolításához speciális szerszámokat kell használni, így egy mezei tolvaj nem tud vele elbánni. A váltózár beszerelése egy órát vesz igénybe, és ajánlatos szerelőműhelyben elvégezni. Online is rendelhet minőségi váltózárat, és ha most adja le rendelését, akkor akciós ajánlatokban lesz része.